Motore - Reggiane fighters
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MOTORE
Il motore era un 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua e a iniezione diretta.
Veniva costruito dalla Daimler Benz.
Veniva costruito dalla Daimler Benz.
Caratteristiche tecniche:
Potenza alla quota di ristabilimento, salita&comb. | 1510 CV @ 5700 m |
Potenza a quota 0 m, decollo | 1750 CV |
| Cilindri | 12 |
Cilindrata | 44510 cc |
Alesaggio | 162 mm |
Corsa | 180 mm |
Sistema iniezione | Iniezione diretta Bosch |
Sistema accensione | Bosch |
| Compressore | Centrifugo a 1 stadio a giunto idraulico |
Iniettori per cilindro | 1 |
Candele per cilindro | 2 |
Valvole per cilindro | 4 |
Rapporto di compressione | 7.5/7.3:1 |
Peso a secco | 890 kg |
Curve di potenza
Regimi di utilizzo:
Quota [km] | Prestazione | Giri [giri/min] | Potenza [CV] | Pressione alimentazione [kg/cm2] |
| 0 | Potenza di decollo e di emergenza | 2700 | 1750 | 1.40 |
| 0 | Potenza di salita e combattimento | 2500 | 1580 | 1.30 |
| 0 | Potenza massima di durata | 2300 | 1375 | 1.20 |
| 5.7 | Potenza di emergenza | 2700 | 1620 | 1.40 |
| 5.7 | Potenza di salita e combattimento | 2500 | 1510 | 1.30 |
5.4 | Potenza massima di durata | 2300 | 1400 | 1.20 |
| 5.0 | Potenza massima di durata economica | 2000 | 1170 | 1.05 |
