Strumenti - Reggiane fighters
Maecenas vitae congue augue,
nec volutpat risus.
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Velivoli > RE2005
STRUMENTI
1 - Teletermometro doppio acqua
2 - Pedaliera
3 - Teletermometro doppio olio
4 - Manometro compressore aria motore
5 - Comando carrello
6 - Manometro benzina
7 - Manometro olio lubrificante
8 - Contagiri da 4000'
9 - Comando rubinetto benzina
10 - Cruscotto fisso
11 - Cruscotto oscillante
12 - Commutatore magneti
13 - Manometro impianto oleodinamico
14 - Ripetitrice Patin
15 - Orizzonte artificale OMI
16 - Anemometro da 700 km/h
17 - Indicatore di rotta BG.42
18 - Bussola OMI tipo 03
19 - (non utilizzato)
20 - Indicatore di virata e sbandamento
2 - Pedaliera
3 - Teletermometro doppio olio
4 - Manometro compressore aria motore
5 - Comando carrello
6 - Manometro benzina
7 - Manometro olio lubrificante
8 - Contagiri da 4000'
9 - Comando rubinetto benzina
10 - Cruscotto fisso
11 - Cruscotto oscillante
12 - Commutatore magneti
13 - Manometro impianto oleodinamico
14 - Ripetitrice Patin
15 - Orizzonte artificale OMI
16 - Anemometro da 700 km/h
17 - Indicatore di rotta BG.42
18 - Bussola OMI tipo 03
19 - (non utilizzato)
20 - Indicatore di virata e sbandamento
21 - Variometro da 25 m/s
22 - Orologio
23 - Manometro ossigeno
24 - Segnalatore di pressione
25 - Quadro distributore depressione FIMAC - regolazione
26 - Quadro distributore depressione FIMAC - indicatore
27 - Pulsante per iniettore benzina E.C.
28 - Comando fermo motore
29 - Inseritore elettrico d'avviamento motore
30 - Interruttori sgancio bombe
31 - Manometro aria compressa e freni
32 - (Manometro travaso benzina - non utilizzato)
33 - Contacolpi elettrico mitragliatrici 12.7 mm
34 - Interruttori comando sicura e contacolpi cannoni 20 mm
35 - Rubinetto riarmo 12.7
36 - Interruttori pompe benzina
37 - Indicatore posizione carrelli e ipersostentatori
38 - Interruttore e spia tubo di Pitot riscaldato
39 - Collimatore san Giorgio, tipo C
40 - Comando flap
41 - Comando pulitura candele
42 - Leva di riarmo 12.7 sinistra
43 - Leva di riarmo 12.7 destra
66 -
22 - Orologio
23 - Manometro ossigeno
24 - Segnalatore di pressione
25 - Quadro distributore depressione FIMAC - regolazione
26 - Quadro distributore depressione FIMAC - indicatore
27 - Pulsante per iniettore benzina E.C.
28 - Comando fermo motore
29 - Inseritore elettrico d'avviamento motore
30 - Interruttori sgancio bombe
31 - Manometro aria compressa e freni
32 - (Manometro travaso benzina - non utilizzato)
33 - Contacolpi elettrico mitragliatrici 12.7 mm
34 - Interruttori comando sicura e contacolpi cannoni 20 mm
35 - Rubinetto riarmo 12.7
36 - Interruttori pompe benzina
37 - Indicatore posizione carrelli e ipersostentatori
38 - Interruttore e spia tubo di Pitot riscaldato
39 - Collimatore san Giorgio, tipo C
40 - Comando flap
41 - Comando pulitura candele
42 - Leva di riarmo 12.7 sinistra
43 - Leva di riarmo 12.7 destra
66 -
La seguente configurazione e' relativa alla versione di serie, data la corrispondenza con il disegno UB120. Inoltre le immagini delle fiancate abitacolo sembrano quelle realizzate per il manuale uso e manutenzione.
Cockpit - parte anteriore
(Su gentile concessione del Club Frecce Tricolori sezione di Reggio Emilia)
Cockpit - parte destra
(Su gentile concessione dell'Arch. Walter Baricchi)
Fiancata destra
- Bombole ossigeno
Le seguenti immagini si riferiscono probabilmente ai prototipi:
Cockpit - parte anteriore
14 giugno 1943
La posizione del manometro compressore superiore non e' corretta. Quella posizione era occupata dall'orizzonte artificiale. Il depressore FIMAC non è nella versione definitiva.
(Su gentile concessione dell'Arch. Walter Baricchi)
La posizione di vari strumenti non corrisponde ai disegni, es. milliamperometro, barra, ed altri.
Cockpit - parte destra
(Su gentile concessione del Club Modeliismo Plastico Ravenna)
Cockpit - parte sinistra
10 settembre 1943
(Su gentile concessione del Club Modeliismo Plastico Ravenna)
